{"id":111568,"date":"2018-03-11T12:24:33","date_gmt":"2018-03-11T12:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/portoalities.com\/locais-historicos-no-porto\/"},"modified":"2018-03-11T12:24:33","modified_gmt":"2018-03-11T12:24:33","slug":"locais-historicos-no-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portoalities.com\/pt\/locais-historicos-no-porto\/","title":{"rendered":"Locais hist\u00f3ricos no Porto (e tu nem suspeitas!)"},"content":{"rendered":"\n<p>H\u00e1 artigos que n\u00e3o se escrevem; v\u00e3o-se escrevendo, ao ritmo das tardes chuvosas, da hora passada \u00e0 espera de uma consulta, no tempo anterior a um caf\u00e9 a muitas vozes. H\u00e1 temas que exigem tempo para florescerem palavras, e este \u00e9 um deles: os locais hist\u00f3ricos no Porto. Espero que gostem \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aqui est\u00e3o alguns dos locais hist\u00f3ricos no Porto&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pra\u00e7a Carlos Alberto<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13449\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/praca-carlos-alberto-porto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13449\"\/><figcaption>\u00a9 www.olhares.sapo.pt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 aqui tinha escrito sobre a Pra\u00e7a <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/uma-historia-de-amor-no-porto\/\">Carlos Alberto<\/a>, um local de az\u00e1famas di\u00e1rias, cheio de caf\u00e9zinhos e restaurantes, e onde decorre a <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/melhores-mercados-do-porto\/\">feira Porto Belo<\/a> aos s\u00e1bados.<br>No entanto, o que muita gente n\u00e3o sabe \u00e9 que esta pra\u00e7a foi palco n\u00e3o apenas de um, mas de dois momentos excepcionais que fazem deste um dos locais hist\u00f3ricos do Porto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>o asilo do rei Carlos Alberto, rei da Sardenha, no Porto, corria o ano de 1849 &#8211; facto in\u00e9dito para a cidade burguesa que \u00e9 o Porto, que pelo espanto renomeou Pra\u00e7a Carlos Alberto a que era ent\u00e3o conhecida por Pra\u00e7a dos Ferradores.<\/li><li>a candidatura do General Humberto Delgado para a presid\u00eancia da Rep\u00fablica em 1958 contra o candidato do regime, Am\u00e9rico Tom\u00e1s. Num clima de medo e repress\u00e3o o Porto mostrou-se digno do General Sem Medo, recebendo-o em apoteose na <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/o-fantasma-da-estacao-de-sao-bento\/\">esta\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Bento<\/a> e conduzindo-o \u00e0 sua sede de candidatura, precisamente na Pra\u00e7a Carlos Alberto, por cima do Caf\u00e9 Luso. Milhares de pessoas &#8211; h\u00e1 relatos de 100.000 pessoas e outros de 200.000 &#8211; esperaram que Humberto Delgado discursasse para a popula\u00e7\u00e3o, o que ele fez, comovido, sem esquecer um largado elogio \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o liberal do Porto:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Sinto-me deslumbrado! Esta gente do Porto, insubmissa \u00e0 tirania, acaba de me mostrar a luminosa estrada da Liberdade. O meu cora\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 no Porto, j\u00e1 que no Porto nasceu, como noutros momentos hist\u00f3ricos, o indom\u00e1vel esp\u00edrito de luta que s\u00f3 terminar\u00e1 com o triunfo da liberdade em Portugal&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13440\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/chegada-general-humberto-delgado-praca-carlos-alberto-porto-evento-historico.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13440\"\/><figcaption>\u00a9 Website http:\/\/www.portugaltimes.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Naturalmente, o General perdeu as elei\u00e7\u00f5es e acabou por ser morto \u00e0 m\u00e1 f\u00e9 na fronteira. Permaneceu na mem\u00f3ria colectiva como o homem que se atreveu a desafiar abertamente o regime salazarista, e ficou-nos gravado no peito este imenso orgulho de sermos tripeiros.<br><em>Como chegar l\u00e1: a esta\u00e7\u00e3o de metro S\u00e3o Bento fica a 10 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Miradouro da Vit\u00f3ria<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13452\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/vitoria-miradouro-historico-porto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13452\"\/><figcaption>\u00a9 www.webook.pt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nos dias de Ver\u00e3o existe diariamente uma aut\u00eantica prociss\u00e3o de visitantes que desce a lind\u00edssima Rua de S\u00e3o Bento da Vit\u00f3ria em direc\u00e7\u00e3o ao miradouro da Vit\u00f3ria, um dos locais hist\u00f3ricos do Porto.<br>A falta de condi\u00e7\u00f5es do local &#8211; a amea\u00e7a de pregos e peda\u00e7os de ferro \u00e9 constante e j\u00e1 me magoei l\u00e1 diversas vezes &#8211; \u00e9 largamente compensada pela vista daquele que \u00e9 um dos <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/quais-sao-os-melhores-miradouros-do-porto\/\">miradouros mais bonitos do Porto<\/a>.<br>O que poucos sabem \u00e9 que o terreno, que actualmente pertence \u00e0\u00a0sociedade construtora Maranh\u00e3o, j\u00e1 foi palco de muitas hist\u00f3rias. O miradouro, cujo nome oficial \u00e9\u00a0Largo da Bataria da Vit\u00f3ria, foi mandado construir pelo empreendedor (e t\u00e3o esquecido!) Jo\u00e3o de Almada nos finais do s\u00e9culo XVIII.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13442\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/bataria-vitoria-cerco-porto-guerra-civil-portuguesa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13442\"\/><figcaption>\u00a9 www.porto24.pt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Anos depois seria um dos pontos fundamentais da defesa das tropas liberais, espartilhadas no Porto durante o longo e dur\u00edssimo cerco de 1832 &#8211; 33. Era precisamente aqui que estavam localizados os canh\u00f5es das tropas de D. Pedro IV (primeiro emperador do Brasil), apontadas ao cora\u00e7\u00e3o do seu irm\u00e3o D. Miguel.<br>A Maranh\u00e3o assegura que, se o edif\u00edcio a que pertence o terreno ficar nas suas m\u00e3os, o acesso ao mesmo continuar\u00e1 a ser gratuito. Mas quem sabe at\u00e9 quanto tempo estar\u00e1 aquela vista divina ao alcance de todos, e n\u00e3o apenas aos turistas endinheirados que frequentar\u00e3o o hotel que l\u00e1 se adivinha?&#8230;<br><em>Como chegar l\u00e1: a esta\u00e7\u00e3o de metro S\u00e3o Bento fica a 10 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ponte Luiz I (local da antiga Ponte das barcas)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13444\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/famosa-ponte-luis-porto-local-desastre-ponte-barcas.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13444\"\/><figcaption>\u00a9 Website www.bomdia.eu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A bela <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/porque-e-que-os-miudos-saltam-da-ponte-d-luis\/\">ponte Luiz I\u00a0<\/a>est\u00e1 precisamente no local onde se deu o famoso desastre da ponte das barcas, sendo por isso um dos locais hist\u00f3ricos no Porto.<br>Contextualizando um pouco, para quem n\u00e3o \u00e9 daqui: ao longo dos s\u00e9culos existiram diversas pontes das barcas, que permitiam a circula\u00e7\u00e3o de pessoas e de mercadorias entre as cidades de ambas as margens do rio Douro. O nome &#8211; ponte das <em>barcas<\/em> &#8211; devia-se precisamente ao facto de ser constitu\u00edda por 20 barca\u00e7as unidas por cabos, conferindo uma imensa flexibilidade \u00e0 constru\u00e7\u00e3o, que podia ser desmontada para passagem de embarca\u00e7\u00f5es. A de que escrevo neste artigo foi a constru\u00edda em 1806, que teria uma vida curt\u00edssima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13445\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/gravura-antiga-ponte-barca-porto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13445\"\/><figcaption>\u00a9 Website Monumentos Desaparecidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Em Mar\u00e7o de 1809, estava a fam\u00edlia real portuguesa l\u00e1 longe no Brasil, deu-se a segunda invas\u00e3o francesa. A m\u00e1 fama das tropas francesas, que haviam espalhado o caos e o terror na sua conquista de Braga, n\u00e3o chega para que o Porto entregue as chaves da cidade ao Marechal Soult. Assim, No dia 29 desse m\u00eas as tropas francesas entravam no Porto, desbaratinando, em poucas horas, as linhas defensivas da cidade.<br>A popula\u00e7\u00e3o foge, desesperada, em direc\u00e7\u00e3o ao rio Douro. A ponte das barcas n\u00e3o foi suficiente para sustentar o desespero de milhares de fugitivos, tendo sucumbido ao seu peso. Estimam-se em 4.000 o n\u00famero de mortos desse terr\u00edvel dia para o Porto.<br>A cidade ainda hoje recorda o desastre das pontes das barcas nas Alminhas das Pontes, onde velas ardem, perpetuamente, desde h\u00e1 200 anos, pela alma dos que encontraram as mortes nas \u00e1guas do rio.<br>Uma forma original de ver a ponte Luiz I \u00e9 <a href=\"https:\/\/www.getyourguide.com.br\/porto-l151\/porto-cruzeiro-das-6-pontes-no-rio-douro-t64873\/?partner_id=H93B56T&amp;cmp=locais-historicos-porto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">apanhando o Cruzeiro das 6 pontes<\/a>. Tamb\u00e9m pode combinar v\u00e1rias actividades, como por exemplo <a href=\"https:\/\/www.getyourguide.com.br\/porto-l151\/porto-onibus-turistico-cruzeiro-famosa-adega-t14872\/?partner_id=H93B56T&amp;cmp=locais-historicos-porto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">o Cruzeiro das 6 Pontes, a visita \u00e0s caves de vinho do Porto e um passeio de \u00f4nibus tur\u00edstico<\/a>.<br><em>Como chegar l\u00e1: a esta\u00e7\u00e3o de metro S\u00e3o Bento fica a 15 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n<p>[getyourguide ids=&#8217;64873,14872&#8242; data-gyg-cmp=&#8217;locais-historicos-porto-widget-1&#8242; data-gyg-placement=&#8217;content-middle&#8217; data-gyg-locale-code=&#8217;pt-PT&#8217;]<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Centro Portugu\u00eas de Fotografia<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13443\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/centro-portugues-fotografia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13443\"\/><figcaption>\u00a9 Website www.heyporto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Cadeia da Rela\u00e7\u00e3o marca precisamente o local onde era a afamada Porta do Olival, da antiga muralha fernandina, bem como o in\u00edcio da \u00faltima <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/antigas-judiarias-do-porto\/\">judiaria do Porto<\/a>.<br>O Tribunal da Rela\u00e7\u00e3o do Porto foi institu\u00eddo em 1582, mas s\u00f3 viria a ocupar a antiga Cadeia da Rela\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m ela mandada construir por Jo\u00e3o de Almada, em 1796. A prop\u00f3sito da cadeia encontrei um texto interessante no blog Porto Arc, cuja autoria desconhe\u00e7o, mas que gostaria de partilhar convosco:<\/p>\n\n\n\nNo espa\u00e7o destinado \u00e0 Cadeia os planos obedeceram \u00e0s concep\u00e7\u00f5es punitivas que vigoravam ao tempo, sendo evidentes as preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a nas grossas paredes de granito, nas grades duplas do piso t\u00e9rreo, nas portas chapeadas a ferro, etc. As \u00e1reas de deten\u00e7\u00e3o distribu\u00edam-se da seguinte forma:\n\n\n\n&#8211; No primeiro piso, ao n\u00edvel do r\u00e9s-do-ch\u00e3o, situavam-se as enxovias &#8211; de St\u00aa Teresa, de S. Ant\u00f3nio, de S. Victor, de St\u00aa Rita, do Sr. de Matosinhos e de St\u00aa Ana &#8211; lajeadas originalmente de granito, escuras, h\u00famidas e frigid\u00edssimas, com acesso apenas por al\u00e7ap\u00f5es situados no andar superior;\n\n\n\n&#8211; No segundo piso, situavam-se os sal\u00f5es de N\u00aa. Sr\u00aa do Carmo e de S. Jos\u00e9 e a saleta das mulheres, tamb\u00e9m espa\u00e7os colectivos mas mais salubres;\n\n\n\n&#8211; No \u00faltimo piso ficavam os quartos de Malta, &#8211; concebidos como pris\u00f5es individuais para \u201cpessoas de condi\u00e7\u00e3o\u201d e que se encerravam apenas durante a noite, &#8211; bem como as enfermarias.\n\n\n\nA distribui\u00e7\u00e3o dos presos por estes espa\u00e7os obedecia a crit\u00e9rios que deviam ter em conta o tipo de crime cometido, o estatuto social do detido e a capacidade para pagar a carceragem. Se bem que a ocupa\u00e7\u00e3o devesse reger-se pelos Regulamentos existentes, eles foram sistematicamente ignorados e a sobrelota\u00e7\u00e3o foi uma das caracter\u00edsticas sempre presente&#8221;.\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13441\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/antiga-cadeia-relacao-porto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13441\"\/><figcaption>\u00a9 Website Portoarc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA cadeia da rela\u00e7\u00e3o viria a tornar-se um dos locais hist\u00f3ricos no Porto tamb\u00e9m devido a alguns dos seus presos mais importantes: o famoso Salteador Z\u00e9 do Telhado e, acima de tudo, Camilo Castelo Branco, um dos mais famosos escritores portugueses.\n\n\n\nCamilo, amante de uma mulher casada, Ana Pl\u00e1cido, foi encarcerado na Cadeia da Rela\u00e7\u00e3o, tendo a hist\u00f3ria deste amor comovido povo portuense, que lhe perdoou as afei\u00e7\u00f5es Miguelistas. Da sua estadia na Cadeia da Rela\u00e7\u00e3o resultou o livro Mem\u00f3rias do C\u00e1rcere.\n\n\n\nActualmente o edif\u00edcio da cadeia \u00e9 ocupado pelo Centro Portugu\u00eas de Fotografia, que faz um pobre trabalho de preserva\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o e das hist\u00f3rias que l\u00e1 se passaram (perdoem-me, mas as verdades t\u00eam de ser ditas como s\u00e3o). No entanto, vale a pena a visita \u00e0 Cadeia da Rela\u00e7\u00e3o para ver uma das mais bonitas clarab\u00f3ias do Porto.\n\n\n\n<p><em>Como chegar l\u00e1: a esta\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Bento fica a 10 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Museu Militar do Porto (antiga sede da PIDE)<\/h3>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"454\" class=\"alignnone size-full wp-image-9494\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/museu-militar-porto.jpg\" alt=\"museu militar porto\"><br>O Museu Militar do Porto, edif\u00edcio discreto na <a href=\"https:\/\/portoalities.com\/pt\/guia-para-explorar-bonfim-porto\/\">zona do Bomfim<\/a>, albergou durante d\u00e9cadas (desde os anos 40 at\u00e9 1974) a sede da PIDE (Pol\u00edcia Internacional e de Defesa do Estado, o bra\u00e7o armado da ditadura salazarista).<br>Infelizmente, pouca informa\u00e7\u00e3o existe sobre a anterior val\u00eancia deste bel\u00edssimo edif\u00edcio do s\u00e9culo XIX, al\u00e9m de uma placa de louvor, na fachada lateral, aos que sofreram \u00e0s m\u00e3os da PIDE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-13448\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/museu-militar-porto-antiga-sede-pide-policia-ditadura-portuguesa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13448\"\/><figcaption>\u00a9<br>Porto24<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O acervo do Museu Militar do Porto \u00e9 sem d\u00favida muito interessante &#8211; principalmente a enorme colec\u00e7\u00e3o de soldadinhos de chumbo provenientes de toda a Europa -, mas peca claramente por n\u00e3o ter qualquer tipo de refer\u00eancia \u00e0 PIDE e \u00e0 sua presen\u00e7a na cidade do Porto.<br>Se forem visitar o museu d\u00eaem tamb\u00e9m uma vista de olhos no Cemit\u00e9rio do Prado do Repouso, mesmo ao lado. Vale a pena.<br><em>Como chegar l\u00e1: as esta\u00e7\u00f5es de metro 24 de Agosto e Hero\u00edsmo ficam ambas a 15 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pt\/teatro.html?aid=1186505&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=1&amp;label=locais-historicos-porto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Hotel Teatro<\/a> (antigo Teatro Baquet)<\/h3>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"444\" class=\"alignnone size-full wp-image-13457\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/entrada-hotel-teatro-porto.jpg\" alt=\"\"><br>Contado ningu\u00e9m acredita, mas a fachada do <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pt\/teatro.html?aid=1186505&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Hotel Teatro<\/a> &#8211; um dos meus hot\u00e9is preferidos no Porto, por dentro \u00e9 de uma eleg\u00e2ncia irrepreens\u00edvel &#8211; esconde uma das maiores trag\u00e9dias da cidade.<br>Na noite de 20 de Mar\u00e7o de 1888 deflagrou um inc\u00eandio de grandes dimens\u00f5es numa das grandes casas de espect\u00e1culo do Porto, o Teatro Baquet, mandado erigir, umas d\u00e9cadas antes, por um alfaiate portugu\u00eas regressado de Fran\u00e7a.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"516\" class=\"alignnone size-full wp-image-13446\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/incendio-atigo-teatro-baquet-porto.jpg\" alt=\"\"><br>A casa estava cheia, visto estar a decorrer um espet\u00e1culo, e o inc\u00eandio propagou-se rapidamente, devido aos materiais velhos, altamente inflam\u00e1veis e tamb\u00e9m \u00e0 temperatura elevada que se fazia sentir l\u00e1 dentro.<br>Os espectadores, em p\u00e2nico, amontoavam-se na escurid\u00e3o, \u00e0 procura das fugas praticamente imposs\u00edveis, j\u00e1 que o edif\u00edcio estava necessitado de obras de renova\u00e7\u00e3o. N\u00e3o se sabe ao certo quantas vidas foram ceifadas pelo inc\u00eandio do Teatro Baquet (estima-se que ser\u00e1 um n\u00famero entre 90a 130 mortos), mas ficou na mem\u00f3ria do povo portuense, sendo por isso o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pt\/teatro.html?aid=1186505&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=1&amp;label=locais-historicos-porto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Hotel Teatro<\/a> um dos locais hist\u00f3ricos no Porto.<br><em>Como chegar l\u00e1: a esta\u00e7\u00e3o de metro Aliados fica a 5 minutos a p\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Guarde este artigo para mais tarde:<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"325\" height=\"487\" 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